清远全面构建风险管控与隐患排查治理双重预防机制 保障辖区安全

今年以来，清远海事部门全面构建风险管控与隐患排查治理双重预防机制，保障辖区安全形势稳定，优化航运经济发展。日前，记者从清远市安全生产委员会办公室召开的安全生产专场新闻发布会(第八场)获悉，截至今年7月31日，清远辖区船舶进出港115300艘次，其中货船40461艘次，客渡船82988艘次，比去年同期增加了54.4%，货物吞吐量2528.6万吨，同比上升了39.6%;集装箱吞吐量15176TEU(个标准箱)，同比增加了14.6%。

推动建立“水路空天”交通监管模式

今年以来，清远海事部门围绕水上交通安全监管中心工作，深入开展水上交通安全专项整治三年行动、市水上交通和渔业船舶安全专项整治三年行动、水上无线电秩序专项整治、内河船参与海上运输专项治理、船舶碰撞桥梁隐患治理、商渔船防碰撞及抽检等行动，落实水上运输防疫工作要求，全面构建风险管控与隐患排查治理双重预防机制，保障了辖区安全形势稳定。

一方面，清远海事部门从农业农村局接手了市水上交通和渔业船舶安全专项整治三年行动的牵头工作，并着手成立了相应领导小组和工作专班，理顺了工作机制。1-7月，海事部门对辖区71艘新船下排和试航提供封航警戒，助力提升清远船舶运力。

另一方面，清远海事部门充分整合优化视频监控、船舶识别系统、海事监管指挥系统、桥梁防撞预警系统、智能卡口、无人机等信息化设备资源，推动建立“水陆空天”水上交通监管模式。同时，在监管指挥系统中新开发了批量查询船舶的功能，实施异常船舶常态化跟踪，将前一日清远枢纽上行的船舶进行100%核查，对可疑船舶进行重点关注，形成闭环管理。努力减少辖区水上险情、事故概率，提高航运业运输效率。

截至7月31日，清远海事局累计对454艘船舶的船用油品开展了快检工作，对涉嫌硫含量超标的油品样本进行了送检，对66艘使用硫含量超标油品的船舶进行了立案查处，加大船用油品源头的调查力度，探索船舶废气在线监测、船用油品黑名单管理制度等长效管理机制。

17座桥梁已安装桥梁防撞预警系统

随着禁渔期的结束，北江的水上交通环境变得更加复杂，今年7月，清远辖区就发生了一起货船与涉渔船舶的碰撞事故，造成1人落水死亡。

为防范商渔船碰撞，今年以来，清远海事部门根据捕捞渔船活动高峰期，加强电子监控，疏导劝离碍航捕捞作业渔船、加强对过往货船的宣传提醒及联合各级交通、农业农村、地方政府等部门开展了多次联合巡航执法，并在白庙、黎溪等渔民较多的社区开展了防范商渔船碰撞安全宣传。

同时，清远海事部门强抓船舶碰撞桥梁隐患治理行动。具体措施包括加强相关法律法规的宣传，引导桥梁相关单位、航运公司、船舶、码头等责任主体落实安全生产责任，加强船员安全教育和安全培训，提高驾驶人员防范船舶触碰桥梁的操作技能;加强预警信息发送，密切跟踪气象信息，及时通过各种有效手段发布台风、浓雾、洪水等预警信息;加强桥梁水域巡查监管，实施“一桥一策”措施，利用网格化、差异化管控，严厉查处桥梁水域船舶违章锚泊、追越、掉头、横驶、穿越禁航孔等行为。

目前，北江干流的17座桥梁已安装桥梁防撞预警系统，一定程度上减小了船舶撞击桥梁的概率、提升了桥梁的安全系数。

南方日报记者 黄剑琴 通讯员 袁翔宇