中慧新城、东河机场公交场站投入使用_视点

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2月10日，中慧新城公交场站和东河机场公交场站投入使用。公交车驾驶员张师傅兴奋地说：“公交新场站的建成，能满足我们公交车的停靠、调头、驾驶员休息等需要，我们的公交车终于有‘家’了。”

据了解，我市公交长期以来存在着公交场站严重不足的问题，许多线路公交车辆无处停放，只能在马路边停靠、调头，给正常的公交运营带来严重的安全隐患，公交线网的科学优化调整更是无法实现，已成为制约公交发展的瓶颈。

一直以来，在中慧新城，30路、33路、69路公交车到达终点站后，因为没有专门的公交车停靠场站，经常面临无法调头和无处停车的问题。“公交车车体长，盲区大，我们通常要在路口调头之后将车辆停放在道路两侧，有时候驾驶员要转很多圈才能找到车位，不仅不方便，也给道路安全造成了隐患”，张师傅说道。

2023年，在市委、市政府的大力支持下，包头市中慧房地产开发有限公司无偿为包头公交运输集团投资建设2000多平方米场地作为公交停车场站使用，39.5平方米站房作为驾驶员休息室；包头市东河机场无偿为公交集团提供公交停车场站2000多平方米，站房30平方米，并为驾驶员建造了便捷式卫生间。两座场站启用后，解决了30路、33路、69路公交车的站休停放问题，消除公交车占道停车存在的道路交通安全隐患，对保障公交安全运营、方便群众出行、提升包头形象等方面具有重要作用。

新场站的投入使用还将为公交驾驶员提供舒适、温馨的站休环境，让沿线公交车驾驶员有了休息的地方，也解决驾驶员“如厕难”的问题。68路驾驶员董师傅说，“新场站投入使用后，将解决我们存在的实际困难，我们也能把更多的精力放在为乘客服务上。”

下一步，包头市公交运输集团将坚持以城市公共交通可持续发展为中心，结合新区开发、旧城改造和大型商业区、工业区、住宅区、大型公共设施等工程项目，实行“减重复、增覆盖、便接驳、提运速、推进微循环、开通特色线路”的线网结构优化，为包头市改善广大群众出行条件、加快城市建设步伐、创建文明城市注入新的活力。

（包头日报社全媒体记者：郭燕)