齿轮箱有什么作用?
1、加速减速,就是常说的变速齿轮箱。
2、改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴。
3、改变转动力矩。同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大。
4、离合功能:我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的。比如刹车离合器等。
5、分配动力。例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能。
齿轮传动中振动大的原因是什么?
在润滑没问题的闭式齿轮传动中,齿面通常失效的方式是疲劳磨损。齿轮受力后,齿面会出现接触应力,齿面接触应力脉动循环会发生不同。在运行的过程中,轮齿在接触应力循环作用下,在表层发生细小疲劳裂纹,裂纹不时延伸扩大,从齿面脱落下去的金属碎屑,组成点状小坑。齿面发生点蚀之后,齿廓表面遭到破损,让振动和杂声变大,导致不可以正常的运行。
点蚀一般会在接节线附近的齿根表面上产生,这主要是因为轮齿在啮合的时候,当轮齿在凑近节线处啮合的时候,相对于滑动速度方向有变动,油膜不易构成。何况当轮齿在节线周围啮合时,加上啮合齿数少橡胶射出成型机,对于直齿轮一般只有一对齿接触。因而,齿面接触的应力也会相对来说说大一点,因此在节线周围比较容易出现点蚀。
硬齿面齿轮通常情况下不会出现非扩大性点蚀,但是如果点蚀一旦泛起肯定就会出现扩张的现象,而出现扩张性点蚀。关于表面淬火及表面渗碳淬火的钢制齿轮,齿面疲劳裂纹往往出现在淬火硬层与软芯部相接的地方,裂纹扩张后,齿面会出现成片掉落,与齿面点蚀表面不一致,掉落坑的面积与深度都比点蚀大。这类齿面成片掉落的现象称为剥落。
iHF合发齿轮通过提高齿面硬度、改良润滑油性能、采取角变位传动方式、行进齿轮的接触精度等方式都可以预防疲劳点蚀的发出现。
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